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Seite von 26
Di 14
Jun 05
16:29
Andreas Höhne eMail: n.a.
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Hi Andre,
vielen Dank für die Spielchen. Gefallen mir saugut. Auch ansonsten ne schöne Homepage.
Viele Grüße Andreas
Fr 03
Jun 05
09:53
Martin eMail: n.a.
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Hallo Andre,
gute seite. Allerdings muss man ja schon sehr seltsam gestrickt sein, wenn man sich hinter sein Fahrrad ein 40 Kg Monster ranhängt. Wahrscheinlich bleibt einem ja nix anderes übrig, als an ein Hollandrad einen Wohnwagen zu hängen. Aber mit meiner Defintion von Fahrradfahren (mit leichtem Rad und Gepäck möglichst schnell und weit zu kommen) widerspricht sich das komplett. Aber jedem das seine. Viel Spass noch. Gruß Martin
Antwort von André (Fr, 03.06.2005, 18:39): Moin Martin,
also, wenn ich möglichst schnell möglichst weit kommen möchte, dann nehme ich normalerweise das Auto, die Bahn, den Flieger etc.
Gruß, André
Sa 14
Mai 05
18:42
bauty eMail: gespeichert
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hallo andre, habe seit wochen täglich die fortschritte deines planwagenbaus mitverfolgt. bin begeistert über den bau und sehr traurig wegen des rückschlags. aber du befindest dich ja auch noch in der beta-phase ;-)
nicht verzagen. ich fiebere mit dir. alles wir gut.
mitfiebernd und daumendrückend, bauty
Antwort von André (So, 22.05.2005, 09:37): Danke für den Daumen ... es geht schon wieder aufwärts.
Gruß, André
Mi 11
Mai 05
22:54
alois eMail: n.a.
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finde schrauben generell besser als schweißen. stabil und doch flexibel, kein verzug, wieder demontierbar wenn′s sein muß. gewichtsmäßig ist zu einer "vollschweißung" kaum ein unterschied. man braucht kein schweißgerät und kommt mit einem bohrer und schraubendrehern aus.
hoffe ich konnte Dir meine idee vermitteln. lass sie Dir durch den kopf gehen.
teile bitte im rad-forum.de mit wie Du die deichsel befestigt hast.
mfg alois
Mi 11
Mai 05
22:48
alois eMail: gespeichert
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servus webmantz,
hast Dir einen schönen planwagen gebaut.
habe von Deinem problem mit dem wagen über das intrenetforum "rad-forum.de" erfahren. leider kann man sich dort nicht anmelden, darum möchte ich hier einen vorschlag einstellen wie Du das problem ev. lösen kannst.
die punktschweißung hochkant war nicht sehr "geschickt". das deichselrohr welches Du verwendest ist etwas dicker/stabiler als die kanteisen des hängers?
wenn ja so kannst Du folgendes versuchen: das deichselrohr innen oder außen am kanteisen verschrauben. - nicht schweißen. würde meinen fünf bis sechs schrauben sollten reichen. das deischselrohr an einer seite aufbohren (so groß dass man mit einem schraubendreher durchkommt) und auf der anderen seite ein loch mit dem schraubendurchmesser bohren. -am kanteisen anzeichnen und ebenfalls durchbohren (eben die fünf bis sechs mal)
nun Kannst Du die schrauben durschstecken und an der kanteisenseite mit muttern befestigen. wenn das kanteise etwas schwach sein sollte lege ein flacheisen bei und verschraube es. -dadurch verteilt sich der druck besser auf die länge des kanteisens und es wird durch die beilage verstärkt. um ein lösen der muttern zu vermeiden kannst Du selbstsichernde muttern, "muttersicherungscheibchen" oder je eine kontermutter verwenden.
im inneren des rohres kannst Du versuchen gebogene beilagscheiben zu kaufen. wenn Du sie nicht bekommen kannst ist es möglich mit immer kleiner werdenden beilagscheiben sich dem rohrradius anzunähern. sonst würde jede schraube auf der innenseite des rohres nicht vollflächig aufliegen.
um die löcher die in der deichselstange entstanden sind kannst Du im baumarkt/möbelmarkt versuchen entsprechende plastickabdecker/plastikstöpsel zu ergattern.
als fleißaufgabe könntest du zusätzlich zu den muttern je ein gewinde in die kanteisen schneiden, weiß jedoch nicht ob die kanteisen stabil genug sind und die druckverteilung auf dem durchschraubpunkt diese ev. bei belastung brechen lassen würde?
Do 28
Apr 05
10:39
Arno Bremer eMail: gespeichert
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Sieht echt gut aus der Planwagen. Hätte nicht gedacht, das eine andere Farbe außer Weiß auch gut aussieht. Haste gut hinbekommen. Gruß Arno
Mi 13
Apr 05
08:01
Kerstin eMail: gespeichert
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Hallo André, ich habe vor einer Woche mein altes Hollandrad von 1981 wieder aktiviert und nun festgestellt, daß ich wohl neue Mäntel benötige. Über den Aus- und Einbau des Hinterrades habe ich bisher im Internet nichts gefunden. Macht es sehr viel Mühe, es allein zu versuchen oder soll ich den Reifenwechsel doch lieber in einer Werkstatt für ca. 30 Euro machen lassen? :( Kerstin
Fr 08
Apr 05
17:32
Eduard eMail: n.a.
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So eine tolle Seite, vor allem die Umbäue des Fahrrades und die Bau des Wagens!
Gruss
Eduard
niederländer in Norwegen
Mo 04
Apr 05
12:12
Uli eMail: gespeichert
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Ja Hallo erst mal, ich bin heute zufällig bei Dir vorbeigesurft und finde Deine HP echt Klasse. Wünsche Dir auch weiterhin viel Spass und Erfolg. Wie wäre es mit einem Radurlaub in Mecklenburg? Für einen Gegenbesuch auf meiner HP und einem Eintrag ins Gästebuch würde ich mich freuen. http://www.rad-wanderfreunde.de Grüße aus Rostock Uli
Fr 18
Mär 05
10:16
Florian eMail: gespeichert
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Hallo André,
habe übers Forum zu dir gefunden. Sehr schöne Berichte, und ich finde Touren durch Deutschland sowieso besonders interessant. Ale erstes habe ich natürlich die Abschnitte in meiner Nähe (Herrsching...) gelesen.
Auch die Umbau-Seiten sind klasse!
Besonders sympathisch finde ich, dass du zum einen zwar auch mal Monstertouren mit 250 km an einem Tag machst, es andererseits aber auch auf Reisen mal ruhig angehen lässt.
Bin gespannt auf den Reisebericht von der Deutschlandrunde.
Seite von 26
... es geht schon wieder aufwärts.